TENDRÁ MORELOS VERIFICENTROS CON TECNOLOGÍA DE AVANZADA

Por Jessica Arellano

Se puede decir que Morelos ya cuenta con verdaderos Centros de Verificación con equipos de punta, con un software y centro de monitoreo en el cual se detecta cualquier anomalía y se evita que se cometan actos de corrupción y, principalmente, se midan mejor las emisiones de los vehículos, dio a conocer el secretario de Desarrollo Sustenta (SDS), Topiltzin Contreras MacBeath, al realizar una visita a las instalaciones de uno de los verificentros que operará en la capital.

Al establecimiento ubicado en la calle Cuauhtémoc, de la colonia Cantarranas, y que abrirá sus puertas el 17 de julio, arribó el titular de la SDS y Eduardo Ruiz Santaella, subdirector de Verificación Vehicular en Morelos, con la finalidad de dar a conocer su funcionamiento.

Topiltzin Contreras indicó que la infraestructura de los 12 nuevos verificentros, dos de ellos móviles, tienen equipos de punta, además de que están homologados con todos los criterios y con el software que desarrolló el Gobierno de la Ciudad de México, lo que les permitirá controlar al 100 por ciento cada una de las líneas en tiempo real.

Explicó que se cuenta con un centro de monitoreo, en el cual, si detectan una anomalía, podrán en ese mismo momento bloquear la línea. “Tenemos la información en tiempo real encriptada y por lo tanto no se puede falsificar; se recibe y de esa manera la procesamos”. Con estos equipos se busca ser más eficaces y al contar con mejores sensores se miden mejor las emisiones.

“Va a ser mucho más eficiente el servicio, son centros más grandes y sobre todo vamos a combatir posibles actos de corrupción. Queremos que en Morelos circulen vehículos que contaminen menos, de tal manera que no tengamos emisiones a la atmósfera y podamos proteger la salud de los ciudadanos”, agregó Topiltzin Contreras, secretario de Desarrollo Sustentable.Topiltzin Contreras, secretario de Desarrollo Sustentable.

Procedimiento de las pruebas de verificación
El subdirector de Verificación Vehicular en Morelos, Eduardo Ruiz Santaella, explicó que el proceso de verificación es similar al anterior, con la diferencia que ahora también puede hacer las pruebas de diagnóstico a bordo, conocidas como OBD (diagnóstico de la computadora).

El automóvil ingresa a la línea, se capturan sus datos y se realiza una prueba de OBD mediante un conector; terminada ésta, pasa a los rodillos, donde se hace una prueba dinámica y es para vehículos menores a 3,857 kilogramos a gasolina, gas natural y gas licuado del petróleo (LP).

Cuando son automotores más pesados o vehículos diesel se les lleva a cabo una prueba estática, en la que las ruedas no giran y simplemente se acelera el motor a determinadas revoluciones.

Tras terminar las pruebas en cada una de sus etapas, se retira el vehículo de la línea de verificación y la información se manda a la central, se valida y compara con la norma.

Entonces se emite un resultado, el cual se imprime en un certificado, dependiendo de la tecnología. Si cumplió con la normatividad se genera un resultado impreso en el certificado, se le pega el holograma al vehículo y se le entrega al ciudadano.

“Si hay alguna anomalía durante el proceso, el equipo se bloquea automáticamente y no permite hacer la verificación en el momento, por lo que la Procuraduría de Medio Ambiente del Estado de Morelos (Propaem) tendría que hacer una visita para revisar qué sucedió, y la sanción administrativa que corresponda en caso de ser procedente”, detalló.

Los nuevos verificentros contarán con tecnología de punta. Los nuevos verificentros contarán con tecnología de punta.

En caso de no pasar la verificación
Aquellos que vehículos que no pasen el proceso, en el certificado se explica qué fue lo que estuvo mal.

Por esta razón, los dueños del auto “tienen que acudir con un técnico especialista para repararlo y regresar nuevamente a hacer la prueba de verificación”. Informó que se está considerando que si se hace dentro del primer mes del periodo, sale rechazado y regresa dentro del mismo mes, no vuelvan a pagar el servicio.

Pero “si pasaran el primer mes del periodo, tendrían que pagar nuevamente su verificación; en caso de no cumplir o tenerla vigente, serán acreedores a una multa de mil pesos”.

Agregó que en estos días se hacen pruebas para que el sistema arranque correctamente.

Cuándo verificar
Dijo que la información estará disponible en la página oficial de la Secretaría de Desarrollo Sustentable.

En los meses de julio y agosto les toca hacer esta prueba a los que tengan terminación “5 y 6”.

Si se requiere, una verificación puede realizarse anticipadamente.

En el caso de los vehículos con placas de Guerrero, deben obtener una verificación voluntaria para que no tengan ningún problema ni sanción alguna.

Cuando los vehículos de otros estados circulen en Morelos, deberán solicitar un pase turístico, como el de la Ciudad de México, el cual tiene una vigencia de 14 días al semestre, con posibilidad de dividirse en dos períodos de siete días cada uno, además de que es gratuito.

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