CAME lanza la nueva gama de barreras automáticas GARD GT y presenta al mercado los modelos GT4 y GT8, adecuadas para su uso en entradas de medianas a grandes en entornos residenciales, industriales y urbanos. Estas nuevas barreras elevan el nivel de rendimiento y mejoran las soluciones de control de acceso de vehículos.
Ambos modelos han sido sometidos a pruebas extremas, lo que ha dado como resultado un impresionante ciclo de 3 millones (MCBF).
El modelo GT4 puede soportar un uso intensivo de hasta 300 ciclos por hora para garantizar la eficiencia del servicio en entornos de alto tráfico.
Los nuevos modelos GARD GT4 y GT8, fabricados en Italia, están diseñados con funcionalidad, elegancia y versatilidad, con una estructura resistente gracias al gabinete de acero galvanizado y pintado o de acero inoxidable, especialmente indicado para entornos con agentes atmosféricos corrosivos, por ejemplo, salinidad y smog.
El motor de 24V con codificador y nueva electrónica ofrece movimiento lineal y constante, precisión mejorada en la desaceleración y detección precisa de obstáculos.
Además, la innovadora función Advanced Speed Control analiza de forma continua las fuerzas que actúan sobre la pluma y ajusta la velocidad de acuerdo con los parámetros detectados, incluso si difieren de los configurados durante la instalación, asegurando durabilidad y la confiabilidad en todas las circunstancias.
La velocidad de apertura y cierre de GARD GT4 (para pasos rápidos de hasta 4 m) es ajustable de 2 a 4 segundos dependiendo de la longitud de la pluma, y del equipo asociado.
Para aberturas de hasta 7,8 m de ancho neto de paso, el GARD GT8 se puede ajustar de 4 a 8 segundos.
En particular, para el modelo GT8, CAME ha diseñado un innovador brazo telescópico dividido en dos tramos de diferentes diámetros, que se insertan uno dentro del otro, sin necesidad de juntas externas ni componentes de refuerzo adicionales.
Además de facilitar el transporte y simplificar la instalación, este nuevo sistema ofrece una mejor resistencia y, durante el funcionamiento, su peso reducido asegura menos esfuerzo y preserva el funcionamiento del motor en el tiempo.